AG600飞机取证前试飞工作历时两年，开展了研发试飞、表明符合性试飞、审定试飞三个阶段的试飞工作，共完成2014个架次★、10648个试验点、3560个飞行小时的飞行任务，其中包含颤振、飞行载荷★、高速特性、失速、空中最小操纵速度★、最小离地速度★★★、最大能量刹车中止起飞等高风险试飞科目★★。面对高风险科目，试飞团队严格程序，严控风险，确保绝对试飞安全★★★，从试飞科目、保障条件、试飞环境、保障设备等方面充分开展了危险源识别★★，结合试飞科目的实施进度★，将风险缓解与控制措施落实到试飞组织中，严守试飞安全底线，确保型号试飞任务安全顺利完成。

　　AG600飞机是我国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要，自主立项研制的大型特种用途民用飞机★★，是国家应急救援体系和自然灾害防治体系建设急需的重大航空装备。AG600研制坚持自主创新、坚持立足国产配套★★，提升了国产大型特种民机设计能力和制造水平，促进了我国应急救援航空装备体系建设的跨越式发展，对助推国民经济发展，建设航空强国、海洋强国和平安中国都具有重大意义。

　　为捕捉特殊气象条件★，研制团队辗转海拉尔★、南昌、二连浩特★★★、三亚、安顺★★、六盘水、西昌、锡林浩特等地，顺利完成了包括水上、高寒、高温高湿、大侧风、典型灭火任务场景试飞等专项异地试飞任务，检验了飞机在特殊环境下的运行能力★。研制团队统筹协调试飞和地面试验计划安排，充分合理编排试飞科目，开展综合试飞，提高试飞效率★★，刷新了国产新研大型飞机科研阶段试飞新纪录★。

　　2月28日，记者从中航工业获悉★★★，AG600-1005架机在陕西蒲城民机试飞中心完成可燃液体排放表明符合性试飞，滑进停机坪稳步停好关车凯发线上平台苹果版下载，标志着大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”取证前全部试飞科目圆满完成★，向着适航取证目标又迈出关键一步★★★。

　　科学新发现丨嫦娥六号最新科学成果发布，为验证月球岩浆洋假说补上月背★★“拼图★★★”

　　通过开展取证前试飞工作★★，研制团队成功验证了AG600飞机平台性能★★，操稳特性符合设计要求★，失速特性优于预期指标，飞机各系统功能可靠★★★，AG600飞机投水功能和效能得到充分验证，在平原、丘陵、高原等典型任务场景具备灭火能力。